1月16日,以“携手共进 向新跃迁”为主题的2024长安汽车全球伙伴大会在重庆圆满落幕。

会上,长安汽车董事长朱华荣介绍,2023年是长安汽车收获颇丰的一年,自主品牌销量209.8万辆,同比增长11.9%;新能源销量48.1万辆,同比增长69.2%;海外销量35.8万辆,再创新高;收入2424.5亿元,同比增长12.8%,更推动产业链协同发展,共带动上下游产业链100余万人就业。

2024年的中国车市淘汰赛进一步加剧,时刻保持转型决心、保持危机意识的长安汽车又一次尽显大格局。同时,长安汽车将在焕新硕果的基础上全势启航、再攀高峰,其中的关键点就是“五大机会”。

机会一,牢牢把握新品机会,今年一季度,全球首款增程皮卡长安猎手将开启交付;二季度,深蓝硬派SUV G318将正式上市;三季度,阿维塔旗下第二款SUV E15、深蓝C857、长安凯程G393将正式亮相;四季度,新汽车CD701、阿维塔中型轿跑 E16、长安启源C798、长安马自达J90A等将加入产品阵营,实现智能电动车的快速上量。到2028年,长安汽车共将推出30余款新能源产品。

机会二,长安汽车科技生态布局逐步成型,牢牢把握了竞争机会,可变形的数智新汽车,是首款搭载SDA超级平台架构的数智新汽车,即将今年10月实现大规模量产,总体进度领先友商2年以上,全新数智汽车纪元的开启也将带来新的增长极。

机会三,全球化已驶入发展快车道,牢牢把握海外机会,2024年长安汽车将在东南亚市场导入7款以上新能源产品,完成530个以上的渠道触点建设;在欧洲市场,将相继导入阿维塔11、深蓝S7、C327等新能源产品5款以上;并加快进入澳新、南非、以色列等空白市场,预计出口量将达到50万辆以上。

机会四,长安汽车精准瞄准了市场机会,新能源汽车在京津冀、上海等地区的市占率还低于平均水平,在以上区域长安汽车仍有50万辆以上的市场提升机会。

机会五,长安汽车的转型机会,在数智新汽车领域,长安汽车后续将相继推出10余款数智新汽车产品,推动新能源销量提升至240万辆以上。到2030年将累计投入2000亿元,新增1万余人的科技创新团队,与全球合作伙伴携手,成为“数智新汽车”时代引领者。

长安汽车只有坚守技术创新,紧抓“五大机会”,才能在未来市场中,继续保持向新向上的高质量发展态势,真正成为世界一流汽车品牌。